Grand Prix Austrii 2025. Harmonogram zmagań w Spielbergu, typy bukmacherów na F1, statystyki i transmisja na żywo
Przeczytasz w 5 min
Od 27 do 29 czerwca potrwa jedenasty weekend wyścigowy Formuły 1 – Grand Prix Austrii 2025. Areną zmagań będzie Red Bull Ring w Spielbergu – domowa trasa najbardziej utytułowanego zespołu ostatnich lat.
Harmonogram Grand Prix Austrii 2025
27 czerwca (piątek):
- 1. sesja treningowa, godz. 13:30-14:30
- 2. sesja treningowa, godz. 17:00-18:00
28 czerwca (sobota):
- 3. sesja treningowa, godz. 12:30-13:30
- Kwalifikacje, godz. 16:00-17:00
29 czerwca (niedziela):
- Wyścig, godz. 15:00
Przeczytaj również: Jak obstawiać Formułę 1? Poradnik typera F1
GP Austrii – statystyki
W najbliższej odsłonie Grand Prix Austrii weźmie udział czterech kierowców, którzy w przeszłości triumfowali w zmaganiach w Spielbergu. To Lewis Hamilton (2016), Charles Leclerc (2022), Max Verstappen (2018, 2019, 2021 – dwukrotnie, 2023) i George Russell (2024). W zeszłym roku obok Russella na podium zmagań na Red Bull Ringu stanęli Oscar Piastri i Carlos Sainz Jr.
Klasyfikacja kierowców przed Grand Prix Austrii 2025
Wyświetl ten post na Instagramie
Klasyfikacja konstruktorów przed Grand Prix Austrii 2025
Wyświetl ten post na Instagramie
❤️ Nasz bukmacher na Grand Prix Austrii 2025: Superbet
Na pofałdowanym, krótkim i nieprzewidywalnym Red Bull Ringu czeka nas jedenasta runda sezonu 2025 Formuły 1. Po ubiegłorocznym sprincie wracamy do klasycznego weekendu wyścigowego. Zapowiada się ekscytująca walka o każdą dziesiątą sekundy – zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigu. Dla obstawiających to prawdziwa gratka. Ale po kolei.
Tor krótki, ale kąśliwy
Obiekt w Spielbergu ma tylko 10 zakrętów i zaledwie 4,318 km długości, ale regularnie wystawia na próbę kierowców oraz inżynierów. Przewyższenia sięgające 69 metrów, ostre hamowania w zakrętach 1, 3 i 4, a do tego sekwencje szybkich łuków (6-7 i 9-10), gdzie łatwo wpaść w podsterowność i skończyć w żwirze – to wszystko sprawia, że dobór ustawień to prawdziwa sztuka kompromisu.
Dodajmy do tego bardzo krótką pętlę kwalifikacyjną (około 65 sekund) i ciasny układ środkowego sektora, gdzie różnice między kierowcami mierzy się w tysięcznych części sekundy. Nieprzypadkowo mówi się, że to jeden z najbardziej wyrównanych czasowo kwalifikacyjnych torów w całym sezonie. W środku stawki potrafi oddzielić bohaterów od statystów na odcinku zaledwie jednego zakrętu.
Spielberg zachęca do ataku
W przeciwieństwie do wielu innych torów, na Red Bull Ringu wyprzedzanie to codzienność, nie święto. Aż 80% manewrów odbywa się przy pomocy DRS – a ten dostępny jest tu aż w trzech strefach. Szczególnie widowiskowe są ataki w zakrętach nr 3 i 4 – z długimi prostymi, dużą przestrzenią do manewru i możliwością kontry.
Co ciekawe, mimo tak dynamicznej charakterystyki, tor w Austrii rzadko generuje interwencje samochodu bezpieczeństwa. Wprawdzie w ostatnich pięciu wyścigach safety car pojawiał się pięciokrotnie, lecz trzy razy miało to miejsce w 2020 roku. Oznacza to raczej liniowy przebieg wyścigu i premiowanie precyzyjnej strategii niż loterii neutralizacji.
Opony, temperatura i degradacja
Choć asfalt na Red Bull Ringu jest stary i bardzo ścierny, to zużycie opon nie jest tu największym problemem – przynajmniej nie w klasycznym rozumieniu. Degradacja ma przede wszystkim charakter termiczny: duże obciążenia przy przyspieszaniu i hamowaniu prowadzą do przegrzewania, zwłaszcza tylnej osi. Wysokie temperatury powietrza (w niedzielę prognozuje się nawet 31°C) tylko ten problem pogłębiają.
Pirelli ponownie dostarcza trzy najbardziej miękkie mieszanki: C3 (twarda), C4 (średnia) i C5 (miękka). Kluczowe będzie więc zarządzanie temperaturą i odpowiedni dobór momentu na pit stop. Rok temu dominowała strategia dwóch zjazdów – i podobnego scenariusza należy się spodziewać i tym razem. Miękkie opony mogą odegrać rolę na finiszu, ale to C3 i C4 będą głównymi bohaterami taktycznych rozgrywek.
Faworyci bukmacherów: McLaren ucieka konkurencji?
Na kilka dni przed startem weekendu kursy w Superbet jasno wskazują, kto wyrasta na głównych kandydatów do zwycięstwa. Dwójka McLarena – Oscar Piastri (2.65) i Lando Norris (3.20) – wyprzedza resztę stawki. Wysoka forma bolidu z Woking w szybkich zakrętach i na prostych z DRS to argument, którego nie sposób zignorować.
Na trzecim miejscu w notowaniach znajduje się Max Verstappen (4.00), który wraca na swój „domowy” tor Red Bulla. Choć nie jest faworytem kursowym, jego doświadczenie i znajomość każdego centymetra trasy mogą dać mu przewagę w walce o podium.
Nie bez szans na triumf wydaje się też być George Russell (8.00) . Mercedes dysponuje solidnym pakietem aerodynamicznym, a sam Brytyjczyk dobrze radzi sobie na torach technicznych.
Typy bukmacherskie: co warto rozważyć?
Grand Prix Austrii 2025 zapowiada się jako jeden z najbardziej taktycznych wyścigów sezonu. Krótki tor, ciasne różnice czasowe i liczne strefy DRS sprawiają, że zarówno kwalifikacje, jak i wyścig będą istnym testem refleksu i strategii. McLareny wydają się naturalnymi faworytami, ale nie można lekceważyć broniącego tytułu Maxa Verstappena, zwłaszcza na jego podwórku.
Zwycięstwo Oscara Piastriego
Australijczyk jeździ bardzo dojrzale, a Red Bull Ring pasuje do charakterystyki McLarena. Jeśli utrzyma tempo z poprzednich rund, podium – a może nawet zwycięstwo – jest w jego zasięgu.
Pojedynek Verstappen vs. Norris – Max lepszy
Holender świetnie zna ten tor i może pokusić się o undercut lub agresywną strategię. Warto rozważyć ten typ w zakładach H2H.
Safety Car – Nie
Statystyki pozwalają liczyć na bezproblemowy przebieg wyścigu.
Kto wygra Grand Prix Austrii 2025? Kursy bukmacherskie w Superbet*:
- Oscar Piastri (McLaren) – 2.65
- Lando Norris (McLaren) – 3.20
- Max Verstappen (Red Bull) – 4.00
- George Russell (Mercedes) – 8.00
- Charles Leclerc (Ferrari) – 17.00
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 25.00
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 30.00
- Alexander Albon (Williams) – 250.00
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 250.00
- Carlos Sainz Jr. (Williams) – 250.00
- Pierre Gasly (Alpine) – 500.00
- Isack Hadjar (Racing Bulls) – 500.00
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 500.00
- Yuki Tsunoda (Red Bull) – 500.00
- Oliver Bearman (Haas) – 750.00
- Nico Hülkenberg (Sauber) – 750.00
- Esteban Ocon (Haas) – 750.00
- Gabriel Bortoleto (Sauber) – 800.00
- Franco Colapinto (Alpine) – 800.00
- Lance Stroll (Aston Martin) – 800.00
*Stan kursów z dnia: 26.06.2025
Nie masz konta w Superbet? Sprawdź, jak odebrać bonusy dla nowych
Sprawdziliśmy i wyszło nam, że nowi klienci bukmachera Superbet z kodem „WiecejPLN” mogą liczyć na dodatkowe 3755 PLN na obstawianie.
Cashback w formie freebetu: do 3500 PLN
- Dokonujesz pierwszej wpłaty min. 20 zł.
- Stawiasz przez 7 dni dowolne kupony.
- Stawki przegranych kuponów (pomniejszone o podatek 12%, wykorzystane bonusy i ew. wygrane) w wysokości do 3500 zł wrócą na twoje konto bonusowe w postaci freebetu.
- Obracasz bonusem 2-krotnie w ciągu 10 dni na kuponach z kursem całkowitym min. 1.80.
Freebet za aplikację: 20 PLN
- Dokonujesz pierwszej wpłaty min. 20 zł.
- W ciągu 7 dni pobierasz aplikację mobilną Superbet i logujesz się w niej.
- Dodatkowe środki w wysokości 20 zł trafią na twoje konto bonusowe.
- Freebet należy wykorzystać w ciągu 10 dni, a ew. wygrana zostanie pomniejszona o wartość freebetu.
Freebet od pierwszego depozytu: 100% do 200 PLN
- Dokonujesz pierwszej wpłaty min. 20 zł.
- Kwota w wysokości 100% tej wpłaty do 200 zł pojawi się na koncie bonusowym.
- Obracasz bonusem 2-krotnie w ciągu 10 dni na kuponach z kursem całkowitym min. 1.80.
Freebet do depozytu: 35 PLN
- Dokonujesz pełnej rejestracji z kodem “WiecejPLN”.
- Dokonujesz pierwszej wpłaty min. 50 zł.
- Dodatkowe środki w wysokości 35 zł trafią na konto bonusowe.
- Freebet należy wykorzystać w ciągu 7 dni, a ew. wygrana zostanie pomniejszona o wartość freebetu.
Przeczytaj również: „Myślałem, że wygrałem 12 tysięcy. Dostałem bana i kasa przepadła”. Tak wygląda gra u nielegalnego bukmachera
Gdzie oglądać F1?
Transmisje live z weekendów Grand Prix Formuły 1 w sezonie 2025 z polskim komentarzem można oglądać tylko w Eleven Sports. Stream online znajdziesz np. na platformach elevensports.pl i F1 TV.
Foto: shutterstock.com
